1.Utilizarea structurii plane ascunse la sol și acoperirea spațiului mic.
2. Pneumatic auto-blocare, sigur și de încredere.
3. Sistemul hidraulic adoptă un sistem integrat de placă de supapă cu sigiliu importat, asigură stabilitatea și durata de viață a mașinii.
4. Cu pre-interfață manuală, când sursa de alimentare este oprită, liftul poate fi coborât manual.
5. Este compus din patru părți, sistem hidraulic, sistem pneumatic și sistem electric.
6. Cilindru de ulei cu ulei de retur superior, previne rugina cilindrului de ulei.
7. Certificat CE
Capacitate de ridicare | 3000 kg |
Înălțimea de ridicare | 2100 mm |
Min. Înălţime | 340 mm |
Timp de ridicare | anii 50-60 |
Lungimea platformei | 1540 mm |
Lățimea platformei | 550 mm |
Puterea motorului | 3.0kw-380v sau 3.0kW-220v |
Evaluarea presiunii uleiului | 24MPa |
Presiunea aerului | 0,6-0,8MPa |
Greutate | 800 kg |
Ambalare | 1570*570*430mm 1570*570*430mm 1100*360*490mm Total 3 ambalaje |
* Alinierea roților 3D / alinierea roților camionului
* Lift auto/lift camioane
* Schimbător de anvelope / schimbător de anvelope pentru camion
* Echilibrator de roți/echilibrator de roți de camion
De asemenea, putem furniza instrumente de mai jos:
* Mașină cu azot
* Mașină de vulcanizare
* Compresor de aer
* Cheie pneumatică
* Mașină de colectare a uleiurilor uzate
Ridicatorul foarfecă pentru reparații auto este un instrument esențial pentru orice atelier de reparații auto sau garaj. Este un echipament versatil care este special conceput pentru a face repararea mașinii mai ușoară și mai eficientă. Acest lift permite mecanicilor să acceseze partea inferioară a unui vehicul, ceea ce nu se poate face cu ușurință fără un lift.
Există multe beneficii ale utilizării liftului foarfecă pentru reparații auto. În primul rând, este conceput pentru a oferi stabilitate și siguranță în timpul procesului de reparație. Poate suporta greutatea mașinilor, camioanelor mici și SUV-urilor, făcându-l compatibil cu toate tipurile de vehicule. În al doilea rând, facilitează repararea pieselor care se află sub mașină, făcând posibilă efectuarea de sarcini precum schimbarea uleiului, rotația anvelopelor, înlocuirea frânei și repararea suspensiilor. În plus, economisește timp și efort, reducând riscul de rănire a mecanicilor și făcând munca mai rapidă și mai eficientă.